Kart2000
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Informationen zum 24h Rennen 2012

Liebe Gäste,
liebe Teinehmer des 24h Rennen. Nachfolgend erhalten Sie Informationen zum 24h Rennen.

(Ausschreibung PDF) (Anmeldeformular für Fax) (Team-Nennliste für Fax)

Informationen für unsere Teilnehmer:

Hier habt Ihr die Möglichkeit Euch alle Infos einzusehen bzw.
per PDF-Download zu speichern:

Korrigierte Formulare findet Ihr in Kürze, ausser dem Datum wird sich nicht viel ändern.


Asschreibung: (Ausschreibung_24hRennen2012)
Anmeldeformular: (Anmeldeformular_24hRennen2012)
Nennliste vebindlich: (Nennliste_24hRennen2012)
Reglement: (Reglement-Raing-Days-2012)
Stand November 2011, beinhaltet Beispiel Kartwechsel-Zeitplan, Änderungen vorbehalten!
Ergänzung zum Reglement: Es gibt kein Teamübergreifendes Fahren! Alle gemeldeten Fahrer haben Fahrpflicht!



Training:
Verbindlich genannte Teams können nach Terminvereinbarung zum ermäßgten Tarif trainieren. Wir nehmen uns jedoch das Privileg verschieden Teams zum Training zusammen zulegen. (Bahnauslastung). Einzelfahrer können nach telefonischer Anfrage bei anderen Teams mitfahren.

Änderungen zu Reglement und Kartwechselzeitplan vorenthalten.

Übernachtungsmöglichkeiten in der Nähe (Unterkünfte-racing-days)

Campingwägen, Zelte etc.:
Im Innenhof der Firma Raab besteht wieder die Möglichkeit Wohnwägen zu parken. Für PKW´s steht der übliche Parkplatz und eine Wiese zur Verfügung.
Platz für Zelte sind vorhanden. Bitte Anzahl der Wohnwägen anmelden.

Duschen und Sanitärräume:
Zum Duschen und Waschen ist ein firmeneigener Sanitärraum vorhanden.
Bitte Handtücher und Duschzeug selber mitbringen.

Verpflegung:
Selbstverständlich werden wir wieder eine abwechslungsreiche und leckere Speisekarte, zu humanen Preisen zusammenstellen.
Eigene Speisen und Getränke dürfen im Bistrobereich nicht verzehrt werden. Wir bitten um Ihr Verständnis.

letztes Training  voraussichtlich am 07.07.2012:
Training mit original umgebauter Streckenverlängerung. Ein Training mit der Rennflotte ist nach diesem Rennen nicht mehr möglich. (Ausschreibung)

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